已.在南方呆惯了又是在外边跑业务的他.习惯了无拘无束和人平等交流.不明白其实在北方.人们更在意各种等级层次的划分.他到青岛.白了就是一普通的打工的(虽然当时他自己还不知道)黄总那么其实只是客气话.但是他居然就顺着话应了下来.黄总当时心里肯定是觉得这子有点不知道天高地厚了.这种化差异让他在后来的几个月里吃了不少憋.最后才慢慢的反应和习惯过来.

第二天到了公司报道.什么入职手续也没办.徐凡反而觉得这是理所当然的.过来学习嘛.不就是看看.待几个月就走了.也没必要那么麻烦.按照公司规定.一般非特招人员.男的来了一律到船代部先体验一下再.船代部的经理姓刘.四十不到,大家都叫他刘哥.徐凡也跟着那么叫.刘哥对徐凡到也是很客气.应该是黄总打了招呼的原因..刘哥安排徐凡坐在办公室里看各种资料件.是先熟悉一下.这一看就是半个月.那半个月徐凡都不知道是怎么熬过来的.天天看着一堆莫名其妙的件,单证发傻.几天之后黄总来船代部看了看.临走时就了句.还是应该多去码头多看看.最好去黄岛.这话的时候他背对着所有人正往外走.也不知道他到底是对谁的.徐凡想了想.干脆主动跑去跟刘哥他愿意去黄岛.不如让他去看看.他心反正与其在办公室里憋死.还不如出去看看.来青岛这么些日子他还没仔细看过青岛的风景呢.

刘哥看着他.意味深长的对他.去黄岛可是个苦差事.去那一般十天半个月才能回青岛一次.你要有心理准备了.你去的话要带好各种换洗衣服和生活用品.徐凡点点头.了声行.跟同事打听了一下去黄岛的交通路线.第二天一早起来就背着包.带了洗漱用品和几件换洗衣服.自己一个人就出发去了黄岛.

青岛港有两个码头.人们通常所谓的青岛港叫大港.就在青岛市区的最西边.而另外一个码头就在黄岛.俗称西港.当时的黄岛是一个新兴的经济开发区.基本属于郊区.公路上车都不是很多.而且那个时候过海隧道还没有修建完毕.去那需要坐轮渡.元大公司的船代部在黄岛租了一个三房的套间当办公室.吃住办公都在一起.有两个长期在那处理业务的外勤驻扎在那.徐凡到了黄岛下了船他们就开着一辆破破烂烂的夏利来码头接他.两个人一个高瘦,一个矮胖,站在一起很有喜剧效果.徐凡心这不就是传中的瘦虎肥龙吗.瘦虎略显木讷,不怎么话.脸上带着笑.肥龙话比较多.不过都是些场面上的套话.好比见了徐凡就欢迎徐哥来我们黄岛这片热土来指导工作了诸如此类的没营养的废话.不过到了陌生地方有人接总是会让人开心的.徐凡也乐呵呵的跟他们打招呼.到了宿舍之后放下东西.肥龙很开心很热情的拉着徐凡吃了一顿所谓的接风饭.席间肥龙又是一堆一堆的套话出来.听得徐凡鸡皮疙瘩掉一地.终于最后肥龙对徐凡.但凡来黄岛的都受不了黄岛这份苦.待了没几天就喊着要回去.徐哥你可要做好心理准备.估计公司派你过来也就是走个形式.过不了几天就会调你回去.徐凡心你这是话里有话啊.估计听了点什么.也不点破.点了点头..咱们客气话也不多了.你们干嘛我干嘛就行.我这人好相处.

就这么着,徐凡就在黄岛一待就是两个多月.在这两个多月里.出乎肥龙意料的是.公司一直没来通知调徐凡回去.徐凡也有鼓狠劲儿.公司不来通知.他就一直在黄岛待着.天天跟着瘦虎肥龙两人来往于港口码头和各大海事监管部门之间办理外勤业务.外勤这活没什么技术含量.日常工作也就是有外籍船舶靠港了.外勤人员去协助船只办理相关港口码头的进出口批.没个固定工作时间.无论船什么时候来.什么时候走.外勤都得到场.不管白天黑夜.忙起来的时候两三天可能只能睡几个钟头.好在徐凡也有驾照在手.虽然在深圳他一直没什么机会开车.但是碰巧了肥龙没驾照.正在考.可能那货没开车的天赋.据考了一年多.连倒桩都没过,于是他跟瘦虎两个人就白天黑夜的轮流开那辆破夏利.谁困了就在副驾上迷瞪一会.另一个人接着开.就这么跑了两个月,徐凡倒是把车给练熟了.经常为了赶在港口联办部门下班之前交单.把那辆破夏利开到了80码.一路狂奔.车屁股后边带着一路褐黄色的矿灰绝尘而去.很有秋名山车神的风范.好在黄岛当年也很荒.路上行人车辆都不多.他跑起来也没新手开车的那么多顾忌.其实那夏利公司买回来其实才两年.配备给港口外勤用.不过经常穿梭于港口码头之间.车损的很快,车里车外全是矿灰.都已经快看不出车身本来的颜色了..开到80码已经是极限.一开起来除了喇叭不响.哪哪都响.人坐里边在码头里那凹凸不平的路上走.跟过山车一样.很刺激.再快了估计当场就得散架.

就这么困了就睡觉.饿了就吃饭.船来了就上船.时间一晃就到了月份.青岛也开始热了起来.在这段期间里.徐凡对外勤的业务也很快就熟悉了.经常有外籍船来了.徐凡就跑上船去跟船长大副胡八道一通.本身他在大学里的英语底子还不错.跟外轮船长大副那帮人话聊天又不用太正经.一通瞎忽悠下来.船长大副总会送他一些礼物.但是多
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